Ru En

Двухбалочные

Двухбалочные мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с более высокой грузоподъемностью по сравнению с однобалочными.

Двухбалочная конструкция мостового крана позволяет увеличить грузоподъемность крана, увеличить производительность работы путем реализации повышенных скоростей подъема груза, передвижения грузовой тележки и крана.

В качестве механизма подъема двухбалочного крана используется т.н. грузовая тележка, с установленным на ней механизмом подъема грузов. Предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с более высокой грузоподъемностью по сравнению с однобалочными.

Двухбалочная конструкция позволяет увеличить грузоподъемность при снижении веса крана; увеличить производительность путем реализации повышенных скоростей перемещения груза, тележки, крана.

заявка
Грузоподъёмность

От 5 до 120 тонн

Гарантия24 месяца
Описание

При производстве выдерживаются минимальные отклонения от размеров на самых больших длинах, поэтому краны имеют отличные ходовые качества. Краны мостовые опорные двухбалочные имеют увеличенную высоту подъема груза, крайняя верхняя точка подъема крюка находится между несущими балками.

  • проектирование
  • доставка
  • монтаж
  • пусконаладочные работы
  • сервисное и гарантийное обслуживание

Технические характеристики
Грузоподъемность крана, тот 5 до 120
Пролет, мдо 35
Высота подъема, мот 6 до 48
Скорости, м/мин
подъема груза 
передвижения тали 
передвижения крана

от 0,8 до 12 
до 32 
до 80
Режим работы крана, по ISO 4301/1A3…A7
Режим работы механизмов, по ISO 4301/1М1…М6
Грузозахватное устройствокрюк
траверса, магнит, грейфер          
Управление краномкабина
радиоуправление 
подвесной пульт
Схема управления приводамичастотная 
реллейная  
смешанная
Климатическое исполнениеУ1; У2; У3
Токоподводтроллейный 
кабельный
Диапазон рабочей температуры, °Сот — 40 до +40

Возможно изготовление кранов по индивидуальным требованиям заказчика, отличным от стандартных.



Краны

Мостовые опорные

Краны мостовые опорные представляют собой оборудование для подъема и перемещения грузов с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которое перемещается по подвижной стальной конструкции.

Мостовые подвесные

Мостовые подвесные краны классифицируются по длине пролета, высоте подъема и грузоподъемности. По типу привода выделяют подвесные краны электрические и ручные. В зависимости от задачи, которую ставит заказчик наши специалисты помогут подобрать оборудование, подходящее каждому из технических требований.

Козловые и полукозловые

Краны козловые являются разновидность мостовых кранов и представляют собой конструкцию, мост (мостовая балка) которой устанавливается на опоры, перемещающиеся по рельсам. Управление козловым краном осуществляется с пола, из кабины.

Консольные

Кран консольный представляет собой кран, у которого грузозахватный орган подвешен на консоли или тележке, перемещающейся по консоли, закрепленной на колонне или ферме. Краны могут быть с ручным или машинным приводом механизмов. Управляется консольный кран с пола или радиопульта.